Cf潜艇地图投弹技巧,cf潜艇地图报点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于Cf潜艇地图投弹技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍Cf潜艇地图投弹技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 海岛奇兵中的投弹坦克。司令部多少级才可以用潜艇买到，而且怎么买？
2. 可以用客机改装成反潜机吗？

海岛奇兵中的投弹坦克。司令部多少级才可以用潜艇买到，而且怎么买？

三种原型坦克均在司令部达到15级时可在商人购买，每次商人会售卖一种原型坦克的使用劵，价格是500000黄金，可以购买5次，购买后可使用该原型坦克1天，只需花费黄金，无需等待时间即可部署。

可以用客机改装成反潜机吗？

可以，世界上现役的“固定翼反潜巡逻机”很多都是用客机平台改装的。反潜机作为特种作战飞机的一种，在选择改装平台时，既要满足军方提出的“技战术要求”，也要考虑自身的技术、经济水平。虽然改装工作是局部的，但是会影响到全机，打破原机本身的设计平衡。

▲澳大利亚装备的美制P-8A反潜巡逻机-基于波音737-700/800系列客机改装

对于航空工业发达的国家来说，其特种作战飞机改装的选择有很多，利用民航客机也好，使用运输机平台也罢，只需要考虑性能和成本；但是对于航空后发国家来说，特种作战飞机的可选择平台就窄了很多，民航客机或者民用航空发动机受制于人时，一般就不会选择使用客机平台来改装了（美欧的盟友除外）。一来，美欧出口的民航产品，未经批准不得用于军事用途；二来，用这样的飞机来改装，很可能战时受制于人。所以，发展自己的大飞机工业、航空发动机工业具有重要意义。

▲意大利ATR 72MP反潜巡逻机，基于法国、意大利研制的ATR 72支线客机改装

反潜载机平台需要满足“特种作战任务系统”的装机需求。比如，机体外部要根据反潜任务的需要加装各种传感器、天线、海平面搜索雷达、磁探仪等；机翼下或机身弹舱需要能够通过改装挂载反潜鱼雷等武器；机身内要具备或者能够改装为气密舱，以满足安排任务组乘员席位、搜/攻潜设备显示器、操作台等任务设施。此外，为实现这些能力，配套的机柜、线缆等对整机重量会产生较大的影响。从某种方面来说，利用客机改装为特种飞机是比较好的选择，尤其是反潜机、预警机、电子情报机等，其空间、载荷较大，有利于设备的布置和安装，任务乘员的工作环境也更为友好。

▲反潜机机身外布置各种传感器和设备

单纯从技术角度来说，选择反潜巡逻机的改装平台时。首先，飞机的载荷能力、内部空间、外形尺寸等是选择的主要依据。其次，要考虑其本身的飞行性能以及改装后的飞行能力，比如飞行速度、高度、航程、飞行品质等，一般来说特种飞机的改装都会恶化原型机的飞行能力。再次，平台飞机要对机场、后勤保障和全天候飞行有比较好的适应性。

当然可以，这也是为什么大飞机的生产能力那么重要。

反潜巡逻机需要大航程和大滞空时间来保证作业范围，相应的也需要大空间和载荷来满足各类传感器设备、数据记录设备、武器以及相应操作人员的需要。此外，客机还有一个很大的优势是舒适，因为长时间飞行对机组的体能消耗很大，相对低噪音、少震动的环境非常有利于机组长时间维持战斗力，同时也有利于传感器的工作精度。

世界上很多大型固定翼反潜巡逻机都是源于客机。虽然也有专门研发的反潜巡逻机平台，不过大部分成功型号还是源于客机的更多。比如P-3系列源于洛克希德公司的L-188型客机。

P-8A源于波音737-800

英国“猎迷”反潜巡逻机源于“彗星”式客机。

连***经济的苏联人都用伊尔-18开发了伊尔-38.

在苏联解体之后，曾经令人畏惧的苏联核潜艇狼群被极大地削减，到了今天，俄罗斯海军已经不具备在大洋上和美国海军掰手腕的能力。现在的俄军水面舰艇部队几乎不堪一击，唯有水下的核潜艇还能与美军抗衡。然而相比之下，美军拥有70多艘核潜艇，而俄罗斯海军拥有限的攻击型核潜艇，要用来对抗美国海军的水面舰艇部队。俄罗斯面临的反潜压力，确实是极其巨大的，如何应对大量的美国海军潜艇是一个急需解决的问题。为了利用有限的资金打造一支强大的反潜战斗力，俄罗斯海军做出了自己的决定，那就是将客机改进为反潜攻击机。据参考消息网近日报道，俄罗斯海军总司令部拟定了对最新的反潜飞机的技术要求。俄军并不打算重新设计新的反潜机，而是打算利用现有的图-214或图-204客机进行改造，把已经投产的客机变为反潜战机。也许有人认为，把客机改造成反潜机的行为，纯粹是俄罗斯在没钱之下做出的无奈之举，这句话其实并不正确，因为民用客机完全可以通过改进的方式成为合格的反潜飞机。就以美军目前最先进的P-8A海神海上反潜机为例，这种飞机就是以著名的波音-737 为机体而改造成的反潜飞机。尽管直接挪用了波音-737的机体，但并不影响这款反潜机是世界上最先进的反潜飞机之一。P-8A可以携带超过100枚海上声纳浮标，配合美军MK-46鱼雷时，可以有效执行搜潜攻潜的任务。简单说，反潜飞机的主要作战方式是通过海上投掷声纳浮标的方式，在自身搭载的海上监视雷达的帮助下，在广大的海域内搜索海下的潜艇。随后通过投掷反潜鱼雷甚至导弹，直接攻击海洋下的潜艇。评价一款反潜机最核心的几个技术数据，主要包括飞机的滞空时间、巡航速度、最大航程、使用的反潜武器的性能以及其能够搭载的声纳浮标数量。俄罗斯自己的图-214客机和美国波音-737客机的总体性能差距不大，因此在飞机的航程、飞行速度和滞空时间等方面，并没有太大的差距。设计进行长途运输的客机，本来就拥有较大的航程和较长的滞空时间，只要速度足够，就适合改造成为反潜巡逻机。这个改装并不困难，内部加装反潜设备，外部加挂武器挂架便能达到要求。考虑到俄罗斯具有后发优势，他们还可以对新的反潜机进行新的技术改造，因此新型俄罗斯反潜机，恐怕会在性能上超越美军的同类产品。最典型的地方在于，俄军可能会让无人战斗机器人和反潜机共同协作反潜。按照俄军的设想，这种新型飞机能够在指定区域上空进行巡逻，并且远程指挥无人海上快艇（战斗机器人），这些无人快艇将会在海面上高速行驶，并搜索水下的潜艇。在这些快艇的配合之下，反潜机发现潜艇的几率会大幅上升。在***用新型的制导鱼雷之后，即使是客机改造而来的反潜机，仍然对潜艇有着巨大的威胁。目前，至少有30架图-214客机存在于俄罗斯的库存之中，如果能够将这一大批飞机改造成先进的反潜机的话，将极大的提升俄罗斯海军的反潜作战能力。利用客机来改进成为反潜巡逻机的做法，是相当经济而符合实战的，俄罗斯并没有因为省钱而忽视技战术性能。

当然可以！世界上包括反潜机、预警机等大型特种飞机，都是可以通过一些固定的大飞机平台进行改装设计完成。

大飞机平台成熟稳定，配套完善，通过改装完全可以满足要求，零配件以及维修保养等可以统一保障。

若是另外研究专用飞机平台，成本高，风险大，而客机平台已经受过实践的检验。所以自研平台不划算也没必要！

但是在中国，有一点会受到制约，那就是发动机。一旦进行客机改装，波音或者空客就会对发动机进行限制，美国也会千方百计阻挠。

所以之前有人说国产C919客机改装运输机云云，关键问题还是归结到发动机问题，其配套发动机是由美国通用电气提供的CFMLEAP-1C发动机，卡脖子之事美国绝对不会含糊，有过前车之鉴。只有国产发动机顺利解决，我国的特种飞机改装之路，才会一帆风顺，走向自由王国。

到此，以上就是小编对于Cf潜艇地图投弹技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于Cf潜艇地图投弹技巧的2点解答对大家有用。

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